Tag Archives: Nabucco

TRAIAN BASESCU SI CEL MAI USTURATOR ESEC AL SAU „NABUCCO”SI INDEPENDENTA ENERGETICA A ROMANIEI!

29 sept.

În pofida faptului că proiectul Nabucco a eșuat, ideea independenței energetice nu trebuie abandonată, este mesajul pe care președintele Traian Băsescu l-a transmis românilor, duminică, în emisiunea “După 20 de ani”, de la Pro TV.

1379756573bouuu%20draccc

„Vreau să spun un lucru de care românii trebuie să ţină cont, miza investiţiilor noastre trebuie să fie independenţa energetică. Ţineţi cont că eu am ţinut atât de mult la acest tip de independenţă încât, ca responsabil de politica externă a României, am refuzat orice contact cu proiectul South Stream, mizând totul pe Nabucco. N-a ieşit Nabucco, dar asta nu înseamnă că abandonăm ideea. (…) Nu există miză mai mare decât independenţa energetică a României şi asigurarea resurselor. (…) Noi nu avem o acoperire 100% a tipurilor de energie de care avem nevoie. Să ştiţi că, pe fond, suntem importatori de ţitei’, a afirmat Traian Băsescu, întrebat dacă e pentru sau împotrivă ca Chevron să exploateze gaze de şist în România, potrivit pesurse.ro.

Totodată, referindu-se la gazele de şist, Traian Băsescu a spus că nu va mai “prinde momentul când se va scoate primul metru cub de gaze de şist”, întrucât din perioada mandatului de președinte i-a mai rămas doar un an și câteva luni.

TRAIAN BASESCU SI COMEDIA NABUCCO!

30 aug.

Traian Băsescu a cerut oficial Uniunii Europene să compenseze cheltuielile pe care România le-a suportat în cadrul proiectului Nabucco. Mai mult, preşedintele pare a fi deranjat de faptul că Europa nu a apreciat la justa valoare fidelitatea necondiţionată şi totală a României faţă de proiectul eşuat al Uniunii Europene.

News conference after closing session of Firts Summit EU-CELAC

Traian Băsescu a oferit un spectacol comic de excepţie, spectacol care va fi apreciat de toate structurile diplomatice din Europa şi din lume. Pentru prima dată, preşedintele unei ţări europene se poartă ca o soţie părăsită care cere fostului soţ să o recompenseze pentru anii tinereţii, pierduţi într-o căsnicie nefericită. Preşedintele Băsescu, deosebit de cinic în politica internă, dă dovada unei naivităţi copleşitoare în politica externă. În relaţiile dintre ţări nu există prietenii, fidelitate sau principii. Există numai interese. Fidelitatea tâmpă faţă de proiectul Nabucco a fost privită la Bruxelles drept o dovadă în plus a servilismului lui Băsescu, nimic mai mult. În mod normal, servilismul în relaţiile internaţionale se cumpără şi se vinde, dar preşedintele României este gata să-l ofere europenilor şi americanilor fără recompensă materială. În acest caz se aplică perfect principiul „nu este prost cel care cere, este prost cel care dă”.

Cel mai probabil, declaraţiile lui Traian Băsescu vor fi interpretate ca o glumă şi nu vor fi luate în serios. Dacă va insista, atunci i se va aminti faptul că liderii europeni l-au pus preşedinte-guvernator în România, în ciuda unui vot popular negativ. În aceste condiţii, nu liderii europeni sunt datori lui Băsescu, ci chiar preşedintele României „are de plătit poliţe”.

Traian Băsescu încercă să inoculeze publicului ideea că fidelitatea excesivă faţă de Nabucco a generat pierderi de doar câteva zeci de milioane de euro. Total greşit! România a pierdut o reducere de 10% la preţul gazelor de import, a pierdut câteva miliarde de euro din taxe de tranzit neîncasate, câteva mii de locuri de muncă în domeniul construcţiilor şi posibilitatea de a aduce un argument în plus în toate negocierile cu Federaţia Rusă. Uniunea Europeană nu va putea şi nici nu va dori să-i compenseze României aceste pierderi.

TRAIAN BASESCU CAUTA SA-SI „SCAPE PIELEA”DUPA AFACEREA „NABUCCO” CERAND CA „ROMANIA”SA FIE COMPENSATA DE UE PENTRU ABANDONAREA PROIECTULUI SAU,IN FAVOAREA SOUTH STREAM!

28 aug.

Traian Băsescu a declarat, marţi, că România e îndreptăţită să fie compensată de UE pentru abandonarea proiectului Nabucco prin alocarea de resurse pentru modernizarea căilor ferate, a drumurilor naţionale pe proiectele de infrastructură regională gestionate de Comisia Europeană.

traian-basescu-romania-indreptatita-sa-fie-compensata-de-ue-pentru-abandonarea-proiectului-nabucco-18460938

„Deocamdată, România se consideră îndreptăţită să fie compensată pentru abandonarea proiectului Nabucco. Ţineţi cont că România, în susţinerea ei pentru proiectul european, nu s-a aşezat între South Stream şi Nabucco, a spus pur şi simplu Nabucco”, a afirmat Băsescu, adăugând că acest proiect a fost asumat de ţara noastră pentru că răspundea obiectivului UE de diversificare a surselor de aprovizionare cu gaze naturale.

Şeful statului crede că South Stream „nu este decât o consolidare a hegemoniei Gazprom”, menţionând că nu îl deranjează să se facă acest gazoduct, însă el nu răspunde obiectivului european.

Băsescu le-a cerut ambasadorilor români în capitalele UE, la întâlnirea de la Palatul Cotroceni, să explice şi să susţină această compensare pentru România, deoarece a fost singurul stat care nu a oscilat între opţiunile pentru Nabucco şi South Stream, cum au făcut statele vecine.

Băsescu s-a referit la programul „Connecting Europe” gestionat de Comisia Europeană prin care se alocă fonduri pentru proiecte de modernizare a căilor ferate, a drumurilor naţionale şi infrastructurii pentru conexiunea Internet.

De asemenea, preşedintele a arătat că toate declaraţiile oficiale din prezent spun că Nabucco nu a fost abandonat şi că o ramură a gazoductului TAP va trece pe traseul Nabucco, însă el nu crede că acest lucru se va întâmpla mai devreme de 10 ani.

„MAREA INFRANGERE „A LUI BASESCU,COMPANIA NABUCCO GAS PIPELINE GmlbH,VA CHELTUI 20 DE MILIOANE DE EURO PENTRU INCHIDEREA CONTROLATA DE CATRE TRANSGAZ,ICEPAND CU 23 SEPTEMBRIE!

20 aug.

Transgaz, transportatorul naţional de gaze, a convocat Adunarea Generală Extraordinară a Acţionarilor în data de 23 septembrie pentru a aproba închiderea controlată a companiei Nabucco Gas Pipeline International GmbH Austria şi a companiilor naţionale Nabucco, închidere pentru care se va aloca un buget total de 20 de milioane de euro, se arată într-un comunicat remis marţi Bursei de Valori Bucureşti.

proiectul-nabucco-lucian-maftei

Totodată, pe ordinea de zi a AGEA se află aprobarea unui împrumut în valoare de maximum 7,5 milioane de euro acordat de către Transgaz şi OMV (ambele companii fiind acţionari ai consorţiului Nabucco) către Nabucco Gas Pipeline International (NIC). Cota Transgaz nu va depăşi 50% din acest împrumut, care este purtător de dobândă şi garantat cu active viabile aparţinând NIC.

Împrumutul este destinat ‘să acopere nevoia de lichidităţi a NIC pentru evitarea situaţiei de insolvenţă şi a procedurilor legale aferente (inclusiv pierderea controlului asupra companiei NIC, în favoarea unui lichidator)’, se arată în comunicat.

În plus, se solicită aprobarea AGEA pentru participarea Transgaz cu aport de numerar de maximum 1,34 de milioane de euro la operaţiunea de majorare de capital social al NIC pentru acoperirea deficitului de lichidităţi în valoare de 7,5 milioane de euro, evidenţiat prin bugetul de închidere controlată, care să permită rambursarea împrumutului menţionat şi care să asigure evitarea intrării în insolvenţă a NIC.

Transgaz a precizat luna trecută că a constituit un provizion de 110,7 milioane de lei în urma deciziei consorţiului Shah Deniz II de a nu selecta proiectul Nabucco drept rută de transport al gazelor spre Europa, urmând ca alte 6,6 milioane de lei să fie cheltuite pentru rezilierea contractelor.

La finele lunii iunie, consorţiul care dezvoltă zăcământul de gaze Shah Deniz II din Azerbaidjdan a anunţat că a selectat proiectul TAP pentru a transporta gazele spre Europa, în detrimentul proiectului Nabucco, unde, printre acţionari, se numără şi Transgaz.

FOSTUL PREMIER ADRIAN NASTASE ATAC DUR LA BASESCU:CARMACIUL SI NAVA NABUCCO!

3 iul.

După anunţul referitor la “scufundarea”, în Marea Caspică, a navei Nabucco, mă aşteptam ca Traian Băsescu să tacă vreo două luni. Evident, nu mă aşteptam să recunoască falimentul abordării sale autiste sau fanatismul unei acţiuni ce a lăsat România în ofsaid, ocolită, practic, de toate traseele energetice. Totuşi…

Basescu-acest-cancer-al-naţiunii-române

Ceea ce este cu adevărat penibil este faptul că România lui Băsescu a rămas să apere singură o cauză pe care o părăsiseră, pe rând, toţi. În final, atitudinea sa antirusească a izolat România în ceea ce priveşte toate sursele de gaze din spaţiul fostei Uniuni Sovietice, cu implicaţii pentru funcţionarea viitoare a industriei româneşti.

Opţiunea consorţiului care realizează exploatarea gazeiferă de la Sah Deniz pentru gazoductul Trans-Adriatic Pipeline (TAP), ca rută de export către Europa, în defavoarea traseului Nabucco ­ la care era parte şi România ­ reprezintă un grav eşec pentru orientarea politicii externe a regimului Băsescu şi arată fragilitatea şi lipsa de consistenţă a contactelor personale ale actualului preşedinte al României.

Istoria va consemna doar declaraţiile sale grandilocvente, pe această tema, începând din 2006, declaraţii cum ar fi: “România rămăsese singura ţară europeană care nu abandonase proiectul în favoarea South Stream-ului” sau “Opţiunea MEA (pentru Nabucco ­ subl.n.) a fost cea de pe drumul mai greu dar s-a dovedit a fi corectă”, precum şi vizitele sale repetate în Azerbaidjan sau Turkmenistan (pentru consolidarea drumului spre VEST), vizite care nu au dus la nici un rezultat pentru România.

Evident că afirmaţia preşedintelui Barroso, conform căreia, prin faptul că a fost ales traseul TAP şi nu traseul Nabucco, “nu a pierdut nimeni” este cinică. În realitate, România, care mizase ­ prin Traian Băsescu ­ exclusiv pe acest traseu pentru a obţine gaze mai ieftine, rămâne doar cu obligaţia “liberalizării” preţului la gaze, fiind sacrificată în numele intereselor altor ţări membre ale UE şi nu numai.

Anunţul “glorios” al lui Băsescu, conform căruia “am informat Consiliul că România îşi va redefini politica energetică după eşecul Nabucco”, ca formă de “retaliere”, probabil că a zguduit de teamă pereţii de la Bruxelles. S-ar putea însă ca unii să se întrebe dacă nu cumva ar putea fi vorba de o expresie a senilităţii neputincioase… Alţii s-ar putea întreba însă dacă nu e vorba, mai curând, de un “blat” care să oblige România să devină prizoniera proiectului gazelor de şist.

P.S. A fost înduioşătoare încercarea unor reprezentanţi ai PDL de a arunca “pisica moartă” a acestui naufragiu în curtea USL.

NABUCCO KAPUTT,DAR TRAIAN BASESCU NU-SI ASUMA RASPUNDEREA PENTRU CRESTEREA PRETULUI LA GAZE SI ENERGIE SINICI NU VREA SA AUDA DE GAZODUCTUL SOUTH STREAM!,A CUI INTERESE SERVESTE?,IN ORICE CAZ NU ALE ROMANIEI!

1 iul.

Traian Băsescu consideră ca fiind neserioasă ideea examinată de Guvern cu privire la includerea ţării în proiectul rusesc al gazoductului South Stream, după eşecul Nabucco.

13726005720933561293_basescu_traian_2_58726000

După reuniunea Consiliului European de la Bruxelles, liderul de la Bucureşti a declarat că este o „copilărie” această idee, deoarece „obiectivul ţării este să îşi diversifice sursele de aprovizionare”.

Ca alternativă, Traian Băsescu a vorbit despre necesitatea accelerării procesului de evaluare şi de trecere la producţia de gaze de şist, de asemenea la gaze şi petrol de la zăcâminte existente deja în Marea Neagră.

Potrivit lui Băsescu, dacă România va merge deja astăzi pe această cale, atunci în cel mult patru ani va putea extrage gaze din surse alternative.

După anunţul oficial al morţii proiectului Nabucco, propaganda portocalie a scos din joben trei opţiuni alternative de obţinere a „independenţei energetice”. Cele trei opţiuni sunt proiectul AGRI, gazele de şist şi gazele din Marea Neagră.
Din păcate pentru România, niciuna dintre aceste opţiuni nu are vreo legătură cu independenţa energetică. Realitatea este crudă, cruntă şi tristă. Datorită eforturilor Comisiei Europene şi FMI, începând din 2014 România va rămâne fără gaz ieftin, iar toate resursele de gaze care vor fi dezvoltate după 2014 oricum nu mai aparţin statului român.

Printre opţiunile de obţinere a independenţei energetice se vehiculează proiectul AGRI, scos de la naftalină cu ocazia morţii Nabucco. Pe hârtie, proiectul arată bine şi presupune import de gaz lichefiat, dar este absolut nefezabil din punct de vedere economic. Procesul de lichefiere şi gazificare triplează preţul iniţial al gazului, deci orice import făcut printr-un ipotetic proiect AGRI va fi mai scump decât importurile de la Gazprom.

Traian Băsescu mizează pe gazele de şist şi pe resursele de gaz natural din Marea Neagră. În România se va repeta situaţia din Polonia unde guvernul, stimulat de „cercetările” unei agenţii americane, a crezut ca are la dispoziţie resurse echivalente cu 300 de ani de consum intern. După trei ani de explorare şi sute de sonde „seci”, atât americanii de la Exxon şi Marathon Oil cât şi canadienii de la Talisman Energy au constatat că au găsit zero sonde viabile din punct de vedere comercial. Întreaga poveste cu gazele de şist are un singur scop: justificarea liberalizării preţului la gaz natural. În trecut, Comisia Europeană folosea argumentul Nabucco, cerând ca România să liberalizeze acum preţul la gaz în speranţa că va veni gazul azer şi concurenţa dintre furnizorii de gaze va duce la scăderea preţului. Acum, Nabucco nu mai există, dar există povestea gazelor de şist şi speranţa OMV ca va reuşi să găsească zăcăminte viabile în Marea Neagră (despre povestea reală din spatele „descoperirilor uriaşe” ale OMV citiţi aici: http://romanian.ruvr.ru/2012_10_02/89931662/ ) . Aceste poveşti sunt folosite pentru a justifica presiunea Comisiei Europene care impune creşterea preţului la gazele naturale vândute pe piaţa internă şi forţează România să permită exporturile de gaz natural din producţia internă. Preţul gazelor pentru industrie urmează să crească, potrivit calendarului agreat cu Comisia Europeană şi FMI, de la 144 dolari/1.000 mc în ianuarie 2013 la 386 dolari/1.000 mc în octombrie 2014. Atenţie! Este vorba de o creştere a preţului gazului natural produs în interiorul României. Guvernul de la Bucureşti nu mai are controlul asupra propriei pieţe de gaz natural. Ce a mai rămas din industria românească, de exemplu fostul combinat Amonil, va trebui să fie închis din cauza creşterii preţurilor la gaz şi Gazpromul nu va avea nicio legătură cu această situaţie, deşi anume compania rusă va fi supusă linşajului mediatic.

Nici OMV şi nici Chevron nu vor vinde gaz în România la preţuri preferenţiale. OMV tratează gazul românesc ca pe o resursă privată austriacă şi doreşte să o vândă la preţ european. Moartea industriei româneşti şi creşterea preţurilor la gaz în piaţa internă nu deranjează compania vieneză. Din calendarul „liberalizării” se vede clar că România şi-a cedat dreptul suveran de a-şi controla piaţa internă, deci nişte birocraţi de la Bruxelles vor decide cât vor plăti românii austriecilor pentru privilegiul de a consuma gazul produs în România, inclusiv gazul care (poate) va fi extras din Mărea Neagră. Deşi se tot discută despre creşterea redevenţelor OMV, executivul care va încerca să crească redevenţa măcar la nivelul britanic, adică 52% în comparaţie cu 3,5% cât este astăzi, va fi dat afară de la guvernare în mai puţin de 48 de ore. Modul în care OMV controlează atât resursele naturale cât şi clasa politică din România arată că, în fond, conducerea de la Bucureşti este subordonată intereselor austriece, cel puţin în problemele energiei.

În curând, gazul din România va fi exportat în Europa, iar cantităţile care vor rămâne în România vor fi vândute la preţuri europene prin bursa pe care o organizează ministrul delegat pentru Energie, Constantin Niţă. Cu cât va creşte producţia OMV, cu atât mai mult vor creşte profiturile acestei companii din exportul de gaze în Europa, beneficiile consumatorul român fiind nule, deoarece consumatorul român va trebui să intre în concurenţă cu consumatorul german pentru a cumpăra acest gaz. A vrut România piaţă liberă europeană? Acum urmează să suporte consecinţele integrării în această piaţă. În aceste condiţii, cota de piaţă şi volumul exporturilor Gazprom în România vor creşte semnificativ. Este simptomatic faptul că această creştere se va realiza datorită eforturilor Comisiei Europene. În contextul unei liberalizări totale ale pieţei interne de gaz, se va adeveri pronosticul făcut de Ionel Borş, country manager la Arcellor Mittal: „din 2014preţul va fi dictat totalmente de Gazprom”.

ODATA CU ANUNTUL OFICIAL AL MORTII PROIECTULUI NABUCCO,PROPAGANDA PORTOCALIE INCEARCA SA-L APERE PE ACEST „DICK TWIST”AL POLITICII ROMANESTI ,TRAIAN BASESCU CARE A AJUNS SUB BOCANCUL LUI VLADIMIR PUTIN!

30 iun.

După anunţul oficial al morţii proiectului Nabucco, propaganda portocalie a scos din joben trei opţiuni alternative de obţinere a „independenţei energetice”.

4Nabucco-Map

Cele trei opţiuni sunt proiectul AGRI, gazele de şist şi gazele din Marea Neagră.
Din păcate pentru România, niciuna dintre aceste opţiuni nu are vreo legătură cu independenţa energetică. Realitatea este crudă, cruntă şi tristă. Datorită eforturilor Comisiei Europene şi FMI, începând din 2014 România va rămâne fără gaz ieftin, iar toate resursele de gaze care vor fi dezvoltate după 2014 oricum nu mai aparţin statului român.

Printre opţiunile de obţinere a independenţei energetice se vehiculează proiectul AGRI, scos de la naftalină cu ocazia morţii Nabucco. Pe hârtie, proiectul arată bine şi presupune import de gaz lichefiat, dar este absolut nefezabil din punct de vedere economic. Procesul de lichefiere şi gazificare triplează preţul iniţial al gazului, deci orice import făcut printr-un ipotetic proiect AGRI va fi mai scump decât importurile de la Gazprom.

Traian Băsescu mizează pe gazele de şist şi pe resursele de gaz natural din Marea Neagră. În România se va repeta situaţia din Polonia unde guvernul, stimulat de „cercetările” unei agenţii americane, a crezut ca are la dispoziţie resurse echivalente cu 300 de ani de consum intern. După trei ani de explorare şi sute de sonde „seci”, atât americanii de la Exxon şi Marathon Oil cât şi canadienii de la Talisman Energy au constatat că au găsit zero sonde viabile din punct de vedere comercial. Întreaga poveste cu gazele de şist are un singur scop: justificarea liberalizării preţului la gaz natural. În trecut, Comisia Europeană folosea argumentul Nabucco, cerând ca România să liberalizeze acum preţul la gaz în speranţa că va veni gazul azer şi concurenţa dintre furnizorii de gaze va duce la scăderea preţului. Acum, Nabucco nu mai există, dar există povestea gazelor de şist şi speranţa OMV ca va reuşi să găsească zăcăminte viabile în Marea Neagră (despre povestea reală din spatele „descoperirilor uriaşe” ale OMV citiţi aici: http://romanian.ruvr.ru/2012_10_02/89931662/ ) . Aceste poveşti sunt folosite pentru a justifica presiunea Comisiei Europene care impune creşterea preţului la gazele naturale vândute pe piaţa internă şi forţează România să permită exporturile de gaz natural din producţia internă. Preţul gazelor pentru industrie urmează să crească, potrivit calendarului agreat cu Comisia Europeană şi FMI, de la 144 dolari/1.000 mc în ianuarie 2013 la 386 dolari/1.000 mc în octombrie 2014. Atenţie! Este vorba de o creştere a preţului gazului natural produs în interiorul României. Guvernul de la Bucureşti nu mai are controlul asupra propriei pieţe de gaz natural. Ce a mai rămas din industria românească, de exemplu fostul combinat Amonil, va trebui să fie închis din cauza creşterii preţurilor la gaz şi Gazpromul nu va avea nicio legătură cu această situaţie, deşi anume compania rusă va fi supusă linşajului mediatic.

Nici OMV şi nici Chevron nu vor vinde gaz în România la preţuri preferenţiale. OMV tratează gazul românesc ca pe o resursă privată austriacă şi doreşte să o vândă la preţ european. Moartea industriei româneşti şi creşterea preţurilor la gaz în piaţa internă nu deranjează compania vieneză. Din calendarul „liberalizării” se vede clar că România şi-a cedat dreptul suveran de a-şi controla piaţa internă, deci nişte birocraţi de la Bruxelles vor decide cât vor plăti românii austriecilor pentru privilegiul de a consuma gazul produs în România, inclusiv gazul care (poate) va fi extras din Mărea Neagră. Deşi se tot discută despre creşterea redevenţelor OMV, executivul care va încerca să crească redevenţa măcar la nivelul britanic, adică 52% în comparaţie cu 3,5% cât este astăzi, va fi dat afară de la guvernare în mai puţin de 48 de ore. Modul în care OMV controlează atât resursele naturale cât şi clasa politică din România arată că, în fond, conducerea de la Bucureşti este subordonată intereselor austriece, cel puţin în problemele energiei.

În curând, gazul din România va fi exportat în Europa, iar cantităţile care vor rămâne în România vor fi vândute la preţuri europene prin bursa pe care o organizează ministrul delegat pentru Energie, Constantin Niţă. Cu cât va creşte producţia OMV, cu atât mai mult vor creşte profiturile acestei companii din exportul de gaze în Europa, beneficiile consumatorul român fiind nule, deoarece consumatorul român va trebui să intre în concurenţă cu consumatorul german pentru a cumpăra acest gaz. A vrut România piaţă liberă europeană? Acum urmează să suporte consecinţele integrării în această piaţă. În aceste condiţii, cota de piaţă şi volumul exporturilor Gazprom în România vor creşte semnificativ. Este simptomatic faptul că această creştere se va realiza datorită eforturilor Comisiei Europene. În contextul unei liberalizări totale ale pieţei interne de gaz, se va adeveri pronosticul făcut de Ionel Borş, country manager la Arcellor Mittal: „din 2014preţul va fi dictat totalmente de Gazprom”.

CONSULTANTUL POLITIC COZMIN GUSA DESPRE DECLARATIA LUI TRAIAN BASESCU SI AVORTONUL SAU NABUCCO!

29 iun.

Consultantul politic Cozmin Gușă a comentat la Realitatea TV declarația lui Traian Băsescu privind faptul că a informat Consiliul European că România îşi va redefini politica energetică după eşecul Nabucco şi va avea în vedere exploatarea propriilor sale resurse fără să mai aştepte aprobări externe. „Președintele României tocmai a informat UE asupra unui fapt în premieră care se întâmplă la nivelul Uniunii, anume că România alege să aibă o politică energetică proprie, având în vedere că proiectul Uniunii Europene, Nabucco, s-a dovedit a fi un eșec.

1322469093Gusa_TS (2)

Toate asigurările pe care oficialii europeni le-au dat de-a lungul timpului, în paralel cu americanii, că acest proiect se va face au fost egale cu zero. Practic, politica energetică a României în plan regional și geopolitica României în plan regional s-au dovedit a fi un eșec.

Omul Traian Băsescu, care a fost și președintele României în ultimii zece ani în care s-a axat exclusiv pe proiectul Nabucco, având o foarte proastă strategie în relația cu resursele guvernate sau aflate sub influența Federației Ruse, cum sunt cele azere, este revoltat și supărat în fața unei înfrângeri personale, care într-adevăr înseamnă și o înfrângere pentru România.

Aceste frustrări acumulate, generate de conștiința faptului că a greșit flagrant în orientare politicii externe în plan energetic a României, se vădesc acum prin aceste declarații. Ele sunt neobișnuite și eu le-aș pune în oglindă cu Victor Ponta, care este în plin exces de îmrietenire cu structurile nord-atlantice după ce multă vreme i-a fost refuzată această cerere de prietenie.

De data asta, cred că Traian Băsescu este mai lucid și chiar dacă este tardiv ceea ce face, puneți cap la cap analizele pe care le-am făcut noi la Realitatea TV despre dubla vizită ruso-americană de la Palatul Cotroceni a șefilor structurilor de servicii din cele două state și ceea ce încearcă Victor Ponta să facă.

Cred că va trece multă vreme până când Victor Ponta va fi admonestat de către Traian Băsescu pentru o anumită obtuzitate a politicii externe și mai ales a celei energetice. Nu putem avea o strategie energetică independentă pentru ca proiectele pe care se bazează cei care cred că am putea să fim independenți sunt proiecte care se vor desfășura pe termen mediu si lung și nu suntem operaționalizabile imediat.

România rămâne dependenta în acest moment de politica energetică pe care o face Federația Rusă și din acest motiv încercările de apropiere subtilă, la nivel de intelligence sau la nivel diplomatic, care sunt evidente în ultima vreme, ar fi salutare pentru starea economică a României.

Sigur, ar fi fost extraordinar ca aceste lucruri să se întâmple din 2001, când niște domni au inițiat aceste contacte care vizau independența energetică și să nu mizăm pe un proiect mort din fașă, cum a fost proiectul Nabucco, o butaforie pe care s-a bazat strategia energetică a Uniunii Europene, un eșec foarte grav”, a spus Cozmin Gușă la Realitatea TV.

VICTOR PONTA DE ACORD CU TRAIAN BASESCU ACEST”DICK TWIST”AL POLITICII ROMANESTI!

29 iun.

Premierul Victor Ponta a declarat, vineri, la B1TV, că, după eșecul proiectului Nabucco, România își poate construi o strategie bazată pe propriile resurse energetice.

p

„Proiectul Nabucco, știam de mai mult timp că nu va câștiga în fața alternativei din sud. Mă bucur că președintele vede la fel, șansa României este să se bazeze pe propriile resurse. Dacă s-ar fi făcut Nabucco ar fi durat 4-5 ani. E important că România are o politică destul de clară privind folosirea propriilor resurse”, a spus Victor Ponta.

Anterior, președintele Traian Băsescu a afirmat că nu se poate pune problema ca România să se îndrepte spre South Stream, după ce proiectul Nabucco nu s-a mai concretizat.

„Am văzut idei de genul acum vrem și noi în South Stream, este o copilărie. Obiectivul României este să-și diversifice sursele de aprovizionare. Sunt partizanul calcului rece, să nu ne amăgim că am pierdut Nabucco și ne ducem la South Stream”, a spus Băsescu.

DUPA CE A LUAT PLASA CU „PROIECTUL SAU NABUCCO”TRAIAN BASESCU LA BRUXELLES SE AGATA DE GAZELE DE SIST SI DE CHEVRON!

28 iun.

Traian Băsescu a afirmat la Bruxelles că a informat Consiliul European că România îşi va redefini politica energetică, punctând că ţara noastră are obligaţia să accelereze procesele de evaluare şi să treacă la exploatarea gazelor de şist.

traian-basescu-cotroceni-octav-ganea

„Bineînţeles, am informat Consiliul European că România îşi va redefini politica energetică plecând de la propriile sale resurse şi fără a aştepta aprobarea nimănui. Fără a intra în detalii, vă pot spune că opţiunea mea este acum, fără niciun fel de dubiu: România are obligaţia să accelereze procesele de evaluare şi să treacă la exploatarea gazelor de şist, de asemenea, evaluare şi să treacă la exploatarea gazelor şi a ţiţeiului deja confirmate în Marea Neagră”, a declarat Băsescu, la finalul Consiliului European, menţionând că a ridicat problema „ratării” proiectului Nabucco în cadrul reuniunii.

Potrivit preşedintelui, dacă România va fi decisivă în acţiunea guvernamentală vor fi gaze cu cel puţin 50% mai ieftine, prin exploatarea gazelor de şist, înainte de data la care ar fi fost gata proiectul Nabucco.

În context, Băsescu a menţionat că ţara noastră ar putea avea gaze din Marea Neagră la un preţ rezonabil, tot înainte de a avea posiblitatea de a primi gaze prin conducta Nabucco.

„Sigur că România ar fi avut de câştigat dacă proiectul Nabucco se făcea. Eu nu sunt la vârsta pubertăţii să cred afirmaţia făcută, că au câştigat amândoi, pentru că din TAP vom face nişte prelungiri care vor acoperi statele prin care ar fi trebuit să treacă Nabucco, am trecut de vârsta pubertăţii politice. Sigur, sunt vorbe de consolare, dar România trebuie să-şi ia soarta energetică, soarta strategiei energetice, în mâini. Are resurse, în momentul de faţă trebuie să explicăm că în ceea ce priveşte tehnologiile pentru exploatarea gazelor de şist, ele au evoluat foarte mult faţă de imaginile pe care le mai vedem de prin America, de la începutul utilizării gazului de şist. Avem alternativă şi trebuie să o punem în aplicare”, a completat şeful statului.

El a subliniat că trebuie elaborată o strategie complexă pentru ca ţara noastră să nu rămână dependentă din punct de vedere energetic.

„Aţi văzut, probabil, că cel mai prestigios producător de pompe de extracţie ţiţei şi gaze, Lufkin, a deschis o mare fabrică lângă Ploieşti, săptămâna trecută, cu o investiţie de 140 de milioane de dolari şi produce cele mai performante pompe. Trebuie să aducem în ţară ori firme, ori să aducă firmele noastre tehnologii în care să revenim asupra puţurilor de extracţie ţiţei pe care le-am abandonat şi care au doar o treime din cantitate extrasă. Între timp, tehnologiile au evoluat, sunt tehnologii de extragere a cantităţilor de ţiţei în procente mult mai mari decât cele de până acum. Deci trebuie să ne schimbăm strategia energetică urgent şi să accelerăm procesele, pentru a ajunge cât mai rapid la exploatare”, a conchis şeful statului.

IN TIMP CE LUI TRAIAN BASESCU PUTIN II PASA DE AVORTONUL SAU „NABUCCO”PREMIERUL PONTA INCEARCA SA REPARE CE O DISTRUS ACEST TRADATOR DE TARA TIMP DE ZECE ANI!

27 iun.

Ponta: Înţelegem cauzele economice pentru care nu a fost ales Nabucco.

proiectul-nabucco-lucian-maftei

România înţelege cauzele economice pe baza cărora consorţiul de la Şah Deniz a optat pentru o altă rută de export al gazelor către Europa decât Nabucco, a spus premierul Victor Ponta la finalul discuţiei cu vicepremierul din Azerbaidjan, Yagub Eyyubov.

„Înţelegem motivele economice pentru care a fost ales proiectul TAP, nu Nabucco, dar cu atât mai mult trebuie să avem alte proiecte economice de succes, printre care AGRI – şi este momentul să avansăm cu acest proiect pe termen mediu şi lung – şi implicarea companiei naţionale SOCAR în investiţii concrete în România”, a spus Ponta, aflat în vizită oficială în Azerbaidjan.

Premierul a mai afirmat că România şi Azerbaidjanul trebuie să dezvolte în continuare AGRI.

„Am avut o întâlnire foarte bună cu preşedintele dvs. astăzi dimineaţă despre relaţiile politice excelente între cele două ţări. România este unul dintre, dacă nu unicul membru UE, care are un parteneriat special cu Azerbaidjanul. Întotdeauna am acţionat ca cel mai bun prieten al ţării dvs. în Europa şi vrem să rămânem în continuare”, a afirmat Victor Ponta.

El l-a asigurat pe oficialul azer că poate conta pe rolul pozitiv al României în ceea ce priveşte Parteneriatul Estic din care face parte şi Azerbaidjanul.

„Mesajul meu puternic a fost că ar trebui, după aceste relaţii politice excelente, să avem proiecte economice de succes. Am auzit desigur despre decizia privind coridorul sudic al gazului. Înţelegem motivaţia economică în alegerea TAP şi nu a Nabucco, dar, mai mult, din cauza acestor evoluţii a coridorului sudic, trebuie să avem alte proiecte economice comune de succes”, a afirmat Ponta.

Departamentul Energiei din Ministerul Economiei a anunțat miercuri că țara noastră analizează perspectivele resurselor interne de gaze naturale şi conectarea la piaţa regională de profil, în contextul în care proiectul Nabucco a eşuat.

De asemenea, comunicatul precizează că gazele din Marea Neagră şi cele de şist au potenţialul de a creşte independenţa energetică naţională. În document se mai precizează că suntem statul cu cel mai redus grad de dependenţă de importuri de hidrocarburi dintre toate statele partenere în proiectul Nabucco și că România va continua, la nivel regional, eforturile pentru realizarea proiectelor începute, cu prioritate proiectul AGRI.

Proiectul Nabucco, susținut politic de UE, viza alimentarea Europei cu 31 miliarde metri cubi de gaze naturale pe an printr-o conductă care ar urma să transporte gaze din Turcia până în Austria, prin Bulgaria, România şi Ungaria.

TAP (Trans-Adriatic Pipeline) este proiectul concurent al Nabucco și face legătura între Turcia şi Italia, tranzitând Grecia, Albania şi Marea Adriatică. Proiectul TAP este dezvoltat de companiile Axpo (Elveţia), Statoil (Norvegia) şi E.ON (Germania).

Premierul Victor Ponta a ajuns miercuri la Baku, unde efectuează o vizită oficială în cadrul unui turneu asiatic, care mai include Kazahstan, Uzbekistan şi China.

Premierul Ponta a afirmat că vizita în cele patru state asiatice – Azerbaidjan, Kazahstan, Uzbekistan, China – are un caracter preponderent economic.

LOVITURA GREA PENTRU BASESCU.PROIECTUL NABUCCO A ESUAT!

26 iun.

Proiectul Nabucco, în care este implicată şi România, nu va fi realizat, deoarece consorţiul care operează exploatarea gazeiferă Şah Deniz (Azerbaijan) a selectat o altă rută de export către Europa, potrivit presei austriece.

proiectul-nabucco-lucian-maftei

„Proiectul Nabucco a eşuat (…) Motivul deciziei pare să fie opoziţia grupului BP”, scrie ziarul austriac Die Presse în ediţia electronică, fără a preciza sursa informaţiei.

Publicaţia sugerează astfel că grupul de la Şah Deniz a selectat ca rută de export către Europa gazoductul TAP (Trans-Adriatic Pipeline), care va trece prin Grecia, Albania şi Marea Adriatică, având ca punct final un terminal din sudul Italiei.

Consorţiul care exploatează zăcământul gigant de gaze naturale Şah Deniz, din Marea Caspică, a luat recent decizia finală privind ruta pe care va exporta gaz către Europa, având de ales între proiectul Nabucco, susţinut de UE, şi TAP. Decizia urmează să fie anunţată oficial vineri.
Nabucco este susţinut politic de UE şi vizează alimentarea cu gaze naturale extrase din regiunea Mării Caspice, pentru a reduce dependenţa Europei de gazul importat din Rusia, de la compania de stat Gazprom.

Compania azeră de petrol şi gaze SOCAR, controlată de stat, a câştigat recent controlul companiei greceşti DESFA, operatorul reţelei de transport al gazelor naturale din Grecia, după retragerea grupului Gazprom din cursă, potrivit presei internaţionale. Privatizarea DESFA a fost unul dintre obiectivele convenite în acordul de finanţare externă încheiat de Grecia cu UE şi FMI.

Proiectul Nabucco vizează alimentarea Europei cu 31 miliarde metri cubi de gaze naturale pe an printr-o conductă care ar urma să transporte gaze din Turcia până în Austria, prin Bulgaria, România şi Ungaria.

Iniţial, gazoductul urma să traverseze şi teritoriul Turciei, având o lungime de 3.900 kilometri şi un cost estimat la 7,9 miliarde euro. Proiectul a fost revizuit anul trecut şi redenumit Nabucco West, lungimea fiind redusă la 1.315 kilometri, cu tranzit prin Bulgaria, România şi Ungaria. Costul proiectului revizuit nu a fost precizat.

Partenerii Nabucco sunt OMV (Austria), Transgaz Mediaş (România), BEH (Bulgaria), MOL (Ungaria), BOTAS (Turcia) şi GDF Suez (Franţa).

GDF Suez a intrat în proiect în luna mai, preluând 9% din acţiunile consorţiului de la Nabucco. Anterior, în aprilie, grupul german RWE a renunţat la Nabucco, participaţia companiei fiind preluată de OMV.

Azerbaijanul este principalul potenţial furnizor de gaze naturale pentru Nabucco, mai ales după ce Statele Unite şi aliaţii din Europa au impus sancţiuni economice dure asupra Iranului.

Exploatarea gazeiferă de la Şah Deniz, situată în Marea Caspică, este operată de gigantul birtanic BP, în parteneriat cu Statoil (Norvegia), SOCAR (Azerbaijan), Total (Franţa), Lukoil (Rusia), NIOC (Iran), şi TPAO (Turcia).

Proiectul TAP vizează transportul de gaze naturale azere din Turcia, prin Grecia, Albania şi Italia, traversând Marea Adriatică, cu destinaţia finală în Italia. Acţionarii proiectului sunt Axpo (Elveţia), Statoil (Norvegia) şi E.ON (Germania).

VESTE TRISTA PENTRU TRAIAN BASESCU: PROIECTUL NABUCCO O CAZUT!

18 iun.

Emil Hurezeanu a declarat, luni seara, la Jurnalul de Seară de la Digi24, că proiectul Nabucco Vest, care urma să traverseze România, nu mai este de actualitate, deoarece Azerbaidjanul a făcut opțiunea pentru gazoductul TAP, anunțul oficial urmând să fie făcut pe 20 iunie.

emil_hurezeanu-310x186

„Nici Uniunea Europeană, dar poate UE chiar mai mult decât Statele Unite, dar în orice caz Statele Unite au avut o atitudine mai degrabă pasivă și neutrală în această privință, iar Azerbaijanul nu s-a simțit obligat nici față de UE, nici față de SUA, cu acest rol mai degrabă neutru și pasiv, să facă opțiunea Nabucco. România pierde astfel sute de milioane într-un an”, a afirmat Emil Hurezeanu.

„Suntem într-o situație dificilă”, a adăugat Emil Hurezeanu. „Nabucco Vest era și o declarație politică occidentală, iar România ar fi fost principalul beneficiar al acestei declarații politice”, a explicat el.

„Îmi explic așa interesul domnului Băsescu de a vedea factori de securitate ruși, de a vorbi despre posibilitatea – chiar s-a încheiat un memorandum între partea română și Consiliul de Securitate al Rusiei,” a adăugat Emil Hurezeanu.

Inițiat în 2002, proiectul Nabucco urma să transporte gazul azer prin România și Turcia și urma să reducă dependența Europei de gazul rusesc. Nabucco Vest urma să continue conducta TANAP (Trans-Anatolia Pipeline) şi să transporte gaz către Europa Centrală şi de Est, începând din 2017. România trebuia să fie traversată pe o lungime de 470 km şi urma să primească investiţii de până la 1,5 miliarde de euro în infrastructură şi logistică. În plus, alte beneficii constau în taxele de tranzit, precum și în cantitățile de gaz lăsate aici, suficiente pentru a putea substitui ce se importă în prezent din Rusia la preţuri dintre cele mai mari din UE.

Potrivit analistului, Azerbaidjanul a ales să participe la gazoductul TAP (Trans-Adriatic Pipeline). Acesta este un proiect paralel de transportare a gazului azer, dar unul care ar ocoli România. Gazoductul alternativ TAP ajunge în Italia, prin Marea Adriatică.

BASESCU NABUCCO!

3 sept.

Presedintele Traian Basescu persevereaza in sustinerea proiectului gazoductului Nabucco si a criticat atitudinea celor care nu sunt de acord cu el care au spus ca nu exista gazul necesar pentru aprovizionarea proiectului.
De mentionat ca Traian Basescu a omis sa spuna ca nici unul dintre potentialii furnizori de gaz din zona Marii Caspice(Turkemenistan,Azerbaidjan) sau di Orientul Apropiat (Iran,Irak,Egipt) nu a semnat vreo intelegere cu Basescu Nabucco.

SEDINTA EXTRAORDINARA la GUVERN!

12 iul.

Premierul Emil Boc a anuntat ca a convocat pentru duminica o sedinta extraordinara de cabinet,unde se va discuta despre proiectul „NABUCCO”.
Decizia a fost luata la o zi dupa ce presedintele Traian Basescu a anuntat ca „au aparut niste probleme la acordul interguvernamental „NABUCCO”.

%d blogeri au apreciat: