Iohannis, trimis cu autobuzul la funeraliile Reginei

Liderii din întreaga lume vor trebui să evite avioanele private pentru a călători în Regatul Unit pentru funeraliile Elisabetei a II-a, în timp ce autobuzele colective vor înlocui elicopterele şi maşinile personale pentru deplasările lor la Londra, scrie luni site-ul Politico, citat de France Presse conform Agerpres.

Funeraliile monarhului, care a murit joi la vârsta de 96 de ani, vor avea loc luni 19 septembrie la Westminster Abbey din Londra. Sunt aşteptaţi demnitari din întreaga lume, printre care preşedintele american Joe Biden şi multe capete încoronate.

Aceasta este o provocare uriaşă de securitate şi logistică pentru autorităţi, care, potrivit site-ului Politico, au cerut liderilor străini să folosească, „când este posibil”, zboruri comerciale şi nu avioane private pentru a ajunge în Marea Britanie.

De asemenea, sunt uitate elicopterele pentru a se deplasa în capitala britanică şi maşinile private pentru a ajunge la funeralii: liderii mondiali se vor duce la Westminster Abbey cu autobuzul, potrivit documentelor Foreign Office obţinute de Politico.

„Vi-l puteţi imagina pe Joe Biden într-un autobuz, nu?”, a declarat enervat duminică un ambasador străin la Londra, citat de media. Preşedintele SUA călătoreşte cu avionul său Air Force One şi se deplasează cu vehiculul blindat poreclit „The Beast”.

În plus, un singur reprezentant pentru fiecare ţară şi soţul sau soţia acestuia vor avea voie în abaţia Westminster, precizează Politico, citând o notă trimisă ambasadelor sâmbătă.

60m.ro – Știri de ultimă oră și ultimele știri online

Rareș Bogdan prevede dispariția PNL: Naționaliștii din Suedia au ajuns să fie numărul doi

Rareș Bogdan prevede un dezastru pe linie pentru PNL la alegerile din 2024 și arată cu degetul spre Europa unde partidele suveraniste câștigă alegerile sau cel puțin se află pe primele locuri, în timp ce partidele tradiționale au devenit o gerontocrație fără sens. Rareș Bogdan spune că nu Bruxelles-ul este de vină pentru recomandările dubioase cu făina de gândaci și dușul în doi, fiind doar concepte promovate de extremiști pentru a submina UE.

”Uitaţi-vă ce se întâmplă în Suedia, unde un partid de de extremă dreaptă a ajuns să fie numărul doi. (..) Trebuie să fi atenţi ca anumite poziţionări ale unor persoane care întâmplător populează organisme secundare ale organismelor europene, ale Comisiei, care nu sunt poziţii ale instituţiilor, pentru că instituţiile europene au o raţiune, nu vin cu chestiuni excesivă”, a spus Rareș Bogdan.

60m.ro – Știri de ultimă oră și ultimele știri online

Aprovizionarea cu gaze a Germaniei, aproape de Kaput

Directorul general al Asociației Germane de Transport de Marfă și Logistică (BGL), Dirk Engelhardt, avertizează că „primele blocaje în comerț ar putea apărea chiar și peste două săptămâni”. Motivul: majorarea prețului la gaze, ca urmare a războiului din Ucraina, transmite Deutsche Welle.

Reacția fără echivoc a BGL vine în contextul avertismentelor Stickstoffwerke Piesteritz GmbH (SKWP), o companie chimică cu sediul în Wittenberg, în Saxonia-Anhalt. SKWP este unul dintre cei mai mari producători de AdBlue din Germania, purificator de gaze de eșapament pentru motoarele diesel.

Producția companiei germane depinde în mare măsură de gaz, pe care nu îl poate înlocui. În fiecare an, SKWP are nevoie de 14 terrawați-oră de materie primă. Explozia prețurilor a lovit atât de puternic afacerea încât, în urmă cu două săptămâni, producția a fost sistată.

Dirk Engelhardt de la BGL se teme de ce este mai rău: „Lipsa de AdBlue înseamnă lipsa camioanelor de marfă. În consecință, la revedere aprovizionare pentru Germania”.

Este adevărat că SKWP a convenit cu BGL asupra unei rezerve de urgență pentru purificator de gaze de eșapament. Dar, la ultima numărătoare, mai rămăseseră doar un milion de litri. Aceasta este o problemă, deoarece, potrivit calculelor efectuate de BGL, în Germania este necesară o cantitate zilnică de AdBlue de până la cinci milioane de litri.

Circa 800.000 de camioane tranzitează Germania în fiecare zi. Aproape toate acestea funcționează cu motoare diesel și au nevoie de un purificator de gaze de eșapament. Autoturismele și autobuzele mai noi cu motoare diesel folosesc și ele AdBlue, un amestec de apă distilată și uree, care trebuie turnat într-un rezervor separat.

Soluția de uree este descompusă de căldura gazelor de eșapament, proces în urma căruia rezultă amoniac. Acesta reacționează cu oxizii de azot în catalizator. Poluanții periculoși sunt în mare parte transformați în vapori de apă și azot inofensiv. Din pricina reglementărilor UE, simpla neumplere a rezervorului cu purificator de gaze de eșapament nu poate fi o soluție. Astfel, dacă rezervorul de AdBlue este aproape gol și șoferul ignoră mai multe niveluri de avertizare, motorul nu mai poate fi pornit.

60m.ro – Știri de ultimă oră și ultimele știri online

Lidera suveraniștilor italieni, favorita alegerilor, dă vești proaste Bruxellesului: Italia va începe să-şi apere interesele naţionale

Lidera dreptei suveraniste care este dată favorită în sondajele asupra viitoarelor alegeri din Italia, Giorgia Meloni, a susţinut un discurs la Milano, în care a promis să apere interesele ţării sale în faţa Uniunii Europene (UE), informează luni dpa conform Agerpres.

„Ei spun că în Europa există îngrijorări din cauza Giorgiei Meloni. Ce se va întâmpla? Se va întâmpla că vremurile bune s-au terminat! Ce se va termina e că Italia va începe de asemenea să-şi apere interesele naţionale, la fel cum fac alţii în căutarea unor soluţii comunitare”, a spus Meloni în timpul unei manifestaţii organizate duminică în faţa Domului din Milano.

Partidul Giorgiei Meloni, Fratelli d’Italia (Fraţii Italiei), conduce în prezent în mod detaşat în sondajele de opinie, alături de alte partide de extremă dreapta.

În discursul său, ea a adăugat că Germania şi Ţările de Jos şi-au prioritizat de asemenea interesele lor naţionale în discuţiile la nivel european, dând drept exemplu opoziţia acestor ţări faţă de un plafon generalizat al UE pentru importurile de gaz.

Chiar dacă, în timpul campaniei sale, Meloni a subliniat că Italia va rămâne un partener de încredere în cadrul UE, ea a dat de asemenea de înţeles că va încerca să renegocieze câteva înţelegeri şi acorduri.

Faptul că Italia va primi 192 de miliarde de euro din fondurile europene pentru redresare post-pandemică, mai mult ca orice altă ţară din UE, nu a fost menţionat de Meloni în discursul său.

După ce guvernul premierului Mario Draghi a căzut în iulie, noi alegeri au fost programate pentru 25 septembrie.

Fratelli d’Italia, împreună cu partidul de dreapta al lui Matteo Salvini, Liga, şi cu partidul conservator al lui Silvio Berlusconi, Forza Italia, ar putea obţine o majoritate de două treimi în urma acestor alegeri. Acest lucru i-ar permite guvernului să modifice Constituţia fără organizarea unui referendum.

60m.ro – Știri de ultimă oră și ultimele știri online

ONU solicită UE să evite revenirea la combustibilii fosili

ONU a cerut luni Uniunii Europene să evite apelarea la combustibili fosili în fața crizei energetice create de invazia rusă a Ucrainei, deplângând această dorință de „întoarcere”, contrară intereselor climatice, scrie Le Monde. 

Înaltul Comisar interimar, Nada Al-Nashif, și-a încheiat discursul de deschidere la cea de-a 51-a sesiune a Consiliului pentru Drepturile Omului, discutând pe scurt consecințele energetice ale războiului din Ucraina.

„Pe măsură ce prețurile la energie cresc, amenințănd să-i lovească pe cei mai vulnerabili pe măsură ce iarna se apropie, unele state membre ale UE se îndreaptă către investiții în infrastructură și aprovizionarea cu combustibili fosili”, a remarcat ea.

„Deși acest impuls este de înțeles, îndemn UE și statele sale membre să ia în considerare consecințele pe termen lung ale construirii infrastructurii de combustibili fosili”, a continuat ea.

Europa este puternic lovită de creșterea prețurilor la energie la nivel mondial, alimentată mai întâi de redresarea post-covid, apoi de războiul din Ucraina, care astăzi ridică temeri de penurie odată cu oprirea treptată a livrărilor de gaze rusești. În 2021, aproximativ 45% din importurile UE de gaze naturale au venit din Rusia.

60m.ro – Știri de ultimă oră și ultimele știri online

Europa, în fața unui Armaghedon energetic regizat

Europenii sunt în fața unui Armaghedon energetic regizat, cu o foaie de parcurs de la care niciunul dintre actorii plătiți să-și joace rolul nu se abat. Nu se întâmplă ce vedem acum fiindcă politicieni ca Scholz sau Timmermans (noul șef pe energie verde din C.E.) ar fi proști și fără idei. Deloc! Corupți și necinstiți, poate da. Ei știu exact ce fac, citesc un scenariu – planul de dezindustrializare a Europei, cu predilecție a celei mai eficiente industrii, din punct de vedere energetic, de pe planetă, cea germană! Iată Agenda ONU 2030, parte a ceea ce se cunoaște sub numele de Marea Resetare, gândită în laboratoarele ideologice de la Davos.

La final de august, prețul de piață tranzacționat pe bursa germană pentru gazele naturale (Trading Hub Europe) era cu peste 1000% mai mare decât în urmă cu un an. S-a dat vina pe războiul dintre Rusia și Ucraina, dar adevărul este cu totul altfel.

Politicienii de la Bruxelles și interesele financiare majore folosesc acest conflict pentru a acoperi ceea ce este nimic mai mult decât o criză bine regizată, ale cărei consecințe nu sunt deloc accidentale.

Piața gazelor din UE, dereglementată

Ceea ce UE și politicienii trimiși la Bruxelles ascund cu mare atenție este transformarea pe care au creat-o în modul în care se determină azi prețul gazelor naturale.

În urmă cu aproape două decenii, Comisia Europeană, susținută de mega-bănci precum JP MorganChase sau mari fonduri speculative, a început să pună baza pentru ceea ce este astăzi o dereglementare completă a pieței gazelor naturale. A fost promovată sub numele „liberalizarea pieței gazelor naturale a Uniunii Europene”.

Traducerea corectă ar fi, însă, alta – tranzacțiile nereglementate pe piața liberă în timp real permit să fixeze prețurile mai degrabă decât contractele pe termen lung.

Semnalul dat de SUA: venim pe piața europeană cu GNL!

Începând cu 2010, UE a impus o schimbare radicală a normelor de stabilire a prețurilor la gazele naturale. Înainte, prețurile erau stabilite în contracte fixe pe termen lung. Cel mai mare furnizor, Gazprom, livra gaze către UE, în special Germaniei, în baza unor contracte pe termen lung.

Din 2016, o schimbare în legislația SUA a permis exportul de GNL din producția uriașă de gaze de șist realizată de producătorii americani. Astfel, s-a început o operațiune de extindere majoră a construcției terminalelor de export GNL (construcția unor astfel de terminale durează până la 5 ani); în același timp, Polonia, Olanda și alte țări UE s-au apucat să construiască și ele terminale de import GNL, pentru a primi gaz lichefiat din străinătate.

A fost semnalul dat de SUA că se pregătește să inunde piața gazelor europene cu gaz lichefiat american! Este ceea ce spunea Henry Kissinger în timpul șocurilor petroliere din anii 1970 -„controlați piața energetică și veți controla lumea întreagă!”.

Interesele corporațiilor financiare și presiunile asupra UE

Să ne întoarcem puțin la anii ‘80, când băncile de pe Wall Street, în frunte cu Goldman Sachs, au creat o nouă piață – tranzacționarea futures a petrolului. Vorbim despre o loterie, un cazinou imens de profituri speculative, care este controlat de o mână de bancheri din New York și Londra. Aceleași interese financiare lucrează în prezent pentru a crea o piață similară și în cazul gazului, cu scopul de a controla și această importantă verigă a lanțului energetic.

Agenda Green Deal (decarbonizarea economiei până în anul 2050) urmărește eliminarea combustibililor pe bază de petrol, gaze și cărbune. În esență, Agenda Verde a fost capcana ideală care a dus la creșterea explozivă a prețurilor gazelor din Europa începând cu 2021.

Anul trecut, doar 20% din totalul importurilor de gaze naturale către UE au fost gaze naturale lichefiate, cu prețuri determinate de tranzacțiile futures din hub-ul TTF (reperul de facto al gazelor din UE, deținut de guvernul olandez). În schimb, cea mai mare pondere a importurilor de gaze naturale (peste 40%) a venit de la Gazprom, care a livrat în baza unor contracte pe termen lung, la un preț mult mai mic decât prețul de speculație TTF din prezent. Industriei americane (producătorii de GNL) și bancherilor de acolo nu le-a plăcut asta, astfel că unica soluție a rămas distrugerea pieței gazelor rusești din UE și preluarea (în mod ostil) a controlului prin livrările de GNL.

Germania, nebunul sacrificat

Sabotarea deliberată a prețurilor la energie este o strategie menită să aducă venituri multinaționalelor din domeniu.

Ministrul fanatic german al Economiei Verzi, Robert Habeck, a declarat recent că „lucrăm din greu pentru a găsi un nou model de piață”, dar în același timp a insistat că politicienii trebuie să fie atenți să nu intervină prea mult: „Avem nevoie de piețe funcționale și, în același timp, trebuie să stabilim regulile corecte astfel încât pozițiile de pe piață să nu fie abuzate”.

De fapt, Germania face tot posibilul pentru a construi Agenda Verde și pentru a elimina gazul, petrolul și energia nucleară. Chiar Habeck refuză să ia în considerare redeschiderea a trei centrale nucleare închise acum un an sau să reconsidere închiderea ultimelor trei centrale nucleare, programată pentru decembrie 2022. Din toate punctele de vedere, criza energetică sinucigașă în desfășurare din Europa a fost gândită cu ani în urmă și cu un scop precis.

National

9/11 „Cruce Dublă” Teoria Conspirației

Regina Elisabeta a II-a și Regele Carol al III-lea: Imperialismul britanic de la NWO al Big Pharma & Weapons Lobby până la Great Reset a WEF

Formarea în masă a tulburării de hipnoză

UE este complice la planul SUA de a arunca Europa în haos

De ce a fost important pentru Biden să înceapă războiul în Ucraina?

Slinosul Iohanis, decorator de reziduuri comuniste și anti-românești

despre transfuziile reciproce, romîno-romîneze, de jeg troacolor

Cu niște ani în urmă, o grămadă de patrioți basarabeni, care stătuseră la cozile de pe la ambasadele și consulatele Romîniei, ca să voteze constipația nemțoidă & ambulantă zisă Iohanis, își rupeau cu spume cămeșa tricoloră de pe chept și stucheau ca mitraliera înspre cei care, imprudenți, făceau greșeala să le spună că dulapul sas din Sibiu nu-i chiar ce cred naivii de serviciu, cu voturile cărora s-au tot ales grămezi de otrepe romîneze.

Acum, după ce bovinul toxic Iohanus l-a decorat cu cea mai înaltă distincție a statului romînez pe Marian Lupu, un slinos ex-comunist și anti-român de la Chișinău, aceeași patrioți frenetici par să se fi trezit brusc la realitate și să priceapă că din rahat nu faci bici, nici din coadă de cîine – sită de mătase. Mvaaai, da’ cuum se poaatee așaa cevaaa …?! Ca și cum pînă acum totul ar fi fost roz-bombon, cu buline bleu, în jalnico-groteștile relații dintre Romînia și Republica Moldova.

Păi, stimați tovarăși chiori, orbi, proști, tîmpiți sau naivi, nu același reziduu numit Iohanus declara public, nu chiar demult, că romînii și basarabenii sînt două popoare diferite?

Tot un președinte romînez l-a decorat, tot cu Steaua României, pe dubiosul Oleg Serebrian, actual vice-premier al guvernului prezidentei-minune Maia Sandu, adică pe unul care participa la realizarea unui grotesc film ,, documentar ,, din vremea președinției turbatului anti-român Vladimir Voronin, film în care Romînia de azi era descrisă de acest primitiv ca fiind ,, ultimul imperiu din Europa ,,.

Tot un prezident romînez a decorat-o, tot cu Steaua României, pe o celebră și cleioasă traseistă politică de la Chișinău, Ana Guțu, după ce această madamă de costumație patriotică fusese decorată de același anti-român primitiv, Vladimir Voronin, beneficiar din plin al serviciilor dorsalo-limbistice ale madamei. Madamă care, ca nembră a PMP-ului turnătorului Petrov, a mai fost numită și de guvernul Orban ca șefă a Departamentului pentru Relația cu Republica Moldova.  Că doar cine se poate ocupa mai bine de asta, decît o limbistă decorată de Voronin?

 

Așa că decorarea cu Steaua României a fostului locotenent voroninist Marian Lupu e doar bomboana maronie de pe coliva putredă a unor relații bilaterale bolnave cronic și alienate în cel mai grotesc mod. Mai rămîne doar ca Iohanus să-l decoreze și pe șeful separatiștilor din Tiraspol, Krasnoselski, ca măcar să știm o treabă. Ba cred că și Stalin ar merita o decorație de la Iohanus, post-mortem, pentru merite deosebite în propagarea golfului și tenisului de cîmp. În fine, tenis, menis, benis sau ce-o mai fi, să nu ne cramponăm inutil în detalii.

Fiindcă pe tatăl lui îl cheamă Ilie, proaspăt decoratului Marian Lupu i se zice, după obiceiul  rusesc al patronimului, Marian Ilici. Dacă ar fi să ne luăm după prestația lui idioată și nesimțită, lui Iohanus ar trebui să i se spună Klaus Debilici. Deși ar fi un patronim prea blînd pentru un asemenea morman de mizerie publică. Apropo, her Iohanus, pe cînd o decorație post-mortem pentru dl Adolf Hitler ? Pentru contribuția lui excepțională la realizarea sistemului de autostrăzi germane, evident.

Text preluat integral de pe site-ul 7iasi.ro

Lovitură pentru Regele Charles

Guvernul australian a indicat marţi că imaginea reginei Elisabeta a II-a de pe bancnotele de 5 dolari australieni nu va fi schimbată automat cu cea a regelui Charles al III-lea şi că este posibil ca în schimb pe bancnotă să figureze personalităţi australiene, relatează Reuters.

În timp ce monedele trebuie să poarte în mod obligatoriu imaginea monarhului britanic, decizia de a imprima chipul reginei pe bancnota de 5 dolari australieni a fost legată nu de statutul ei de suveran, ci de personalitatea sa, iar o eventuală schimbare nu va veni automat, a explicat ministrul adjunct al finanţelor Andrew Leigh.

Întrebat de un reporter dacă guvernul ia în considerare înlocuirea imaginii reginei cu cea a unei personalităţi australiene, cum ar fi militantul pentru drepturile teritoriale ale indigenilor Edward Mabo, ministrul australian a menţionat că va fi discutat acest aspect. „Este o discuţie care va avea loc în guvern. Nu este nicio grabă. Acum prioritatea este schimbarea monedelor”, a spus el.

Decesul reginei Elisabeta a II-ea a reaprins dezbaterea privind viitorul Australiei ca monarhie constituţională. La un referendum organizat în 1999, alegătorii australieni s-au pronunţat cu un scor strâns pentru păstrarea ei.

Premierul Antony Albanese a făcut în ce-l priveşte marţi apel la „respect”. „Cred că acum este nevoie de puţin respect. Trebuie să ne ocupăm de toate aceste lucruri într-un mod adecvat, în ordine, în mod respectuos”, a spus el.

http:://cotidianul.ro/

Iohannis lipsește de pe listă

Înmormântarea reginei Elisabeta a II-a va avea loc la Londra luni, 19 septembrie, iar la funeralii vor participa mai mulți lideri străini, membri ai familiilor regale și alți demnitari. Reuters a făcut o trecere în revistă a celor care și-au anunțat deja prezența. De pe această listă lipsește, la ora actuală, președintele Klaus Iohannis.

Următorii lideri au declarat că vor veni la Londra:

– Joe Biden și Jill Biden, președintele și Prima Doamnă a Statelor Unite ale Americii;

– Alexander Van der Bellen, președintele Austriei;

– Jacinda Ardern, prim-ministru Noii Zeelandă;

– Anthony Albanese, prim-ministru al Australiei;

– Gitanas Nauseda, președintele Lituaniei;

– Ranil Wickremesinghe, președinte al statului Sri Lanka;

– Frank-Walter Steinmeier, președintele Germaniei;

– Yoon Suk-yeol, președintele Coreei de Sud;

– Jair Bolsonaro, președintele Braziliei;

– Regele Filip și Regina Mathilde ai Belgiei;

– Andrzej Duda, președintele Poloniei;

– Sergio Mattarella, președintele Italiei;

– Justin Trudeau, prim-ministru Canada;

– Charles Michel, președintele Consiliului European;

– Regele Willem-Alexander și Regina Maxima a Țărilor de Jos;

– Regele Felipe al VI-lea și Regina Letizia ai Spaniei;

– Egils Levits, președintele Letoniei;

– Paula-Mae Weekes, președinte al Trinidad și Tobago;

– Mohammad Shtayyeh, prim-ministru palestinian;

– Sauli Niinisto, președintele Finlandei;

– Katalin Novak, președinte al Ungariei;

– Michael D Higgins, președintele Irlandei și Micheál Martin, prim-ministrul Irlandei;

– Juan Carlos I, fostul rege al Spaniei, și soția sa Sofia.

Cotidianul RO

Ce se mai aude despre pensii, în vorbe

Liderul PSD, Marcel Ciolacu, a declarat, luni, că ar fi „inuman” ca pensiile să se mărească cu mai puţin de 10%.

„Din punctul meu de vedere şi al colegilor mei, al celor care ne-am făcut şi am făcut impactul bugetar, am părerea că va fi o creştere economică mai mare, ne încadrăm, este inuman să vorbim de o decizie de a avea sub 10% o mărire a pensiilor. (…) Trebuie respectată legea. Legea spune foarte clar că trebuie mărite cu indicele de inflaţie, dar nu de anul acesta, indicele de inflaţie de acum 2 ani, care era sub 5%. Dar nu se poate rămâne acolo. Noi vorbim acum de o mărire şi de o respectare a legii. Când măreşti, măreşti la fel şi celui care are 1.500 de lei şi celui care are 20.000 de lei.(…) Trebuie să creezi o echitate socială. În acel moment intervii pe categorii, exact cum am făcut în Sprijin pentru România şi în primul pachet social negociat când am intrat la guvernare. E normal să ai abordări diferite”, a spus Ciolacu, la România TV.

El a  mai zis că discuţia referitoare la creşterea veniturilor nu trebuie limitată numai la pensii şi că este nevoie în acest sens de un întreg pachet de măsuri cu aplicare de la 1 ianuarie 2023, care ar trebui să fie discutat în cadrul coaliţiei de guvernare.

„Într-un fel sunt mai multe măsuri. O discuţie grosso modo, limitată la cât se măresc pensiile, nu este o discuţie corectă. Trebuie să venim cu un pachet întreg şi acest pachet eu vreau să îl discutăm în coaliţie cu perspectiva de la 1 ianuarie. (…) Pensiile se vor mări, e o decizie luată deja, şi de către mine, şi de către prim-ministru”, a mai afirmat liderul PSD.

Cotidianul RO